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倍受争议的中国油价改革


UV胶全球石油需求持续增长及石油生产国的剩余产能不足也是导致油价上涨的重要原因。国内成品油价格接轨机制进一步完善阶段,主要是由单纯依照新加坡市场油价确定国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约3地市场价格调整国内成品油价。

自欧债、美债危机爆发以来,国际原油两大指标——ICE(洲际交易所)布伦特原油期货和Nymex(纽约商品期货交易所)UV胶WTI原油期货均出现了大幅下跌。其中WTI原油期货更是连续四周收跌,在美国当地时间19日收于82.87美元/桶。

新华社19日的报道显示,截至18日,布伦特、辛塔、迪拜原油期货较7月初的平均价格分别下跌了7%、3%和4%。而纽约WTI原油期货自从7月22日以来的跌幅更是高达18%,创出了2008年10月以来的最大月跌幅。

按照息旺能源的测算数据,截至8月18日三地(布伦特、迪拜、辛塔)原油加权均价变化率已由正转负,下降至-0.78%。(编注:按照中国现行的《石油价格管理办法(试行)》,汽、柴油最高零售价格由国家发改委公布。当三地原油加权均价变化率连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。)

相关分析人士表示,如果原油价格进一步下挫,UV胶那么最快8月底国家发改委就可能下调油价。此前,国家发改委已承诺,如果调价窗口打开,将及时下调油价。

另有消息人士称,新的成品油定价机制极有可能在今年下半年出台。

为中国成品油价跟涨不跟跌愤愤不平的中国消费者,在8月22号听到一则好坏参半的新消息。

如此的调价机制使境内消费者成为最大受害者。UV胶中石化香港油站公司宣布自8月10日凌晨下调汽柴油价格,汽柴油价格分别下调0.1港元和0.18港元,下调后,香港两种汽油价格超级汽油及汽油每升分别为17.34港元及16.4港元,柴油每升11.6港元。这也是香港中石化自5月以来的第四次调价,三次下调,一次上调,同为中石化,差别咋就这么大捏?为何厚此而薄彼呢?

不仅消费者受损,中国的石油产业也受到了影响。如此明确的定价模式,相当于把国内定价权拱手让给了国际投资者UV胶,只要把22天的波幅控制在4%以内,就变相地控制住了中国的油价。不管中国是否要增加战略储备,还是希望油企增加商业储备,对于国际投资者来说,是一切尽在掌握。中国的石油战略安全,成为最大的不安全因素,因此,UV胶大型油企的进出口总是踩不准点,在高价时进口,在低价时大量出口,最后由国人买单。

是不是将22个工作日下调到10天就可以改变歧视境内投资者的现况,让中国的石油战略更加安全?应该承认,会有所好转,但不会出现根本变化。

油价改革的最终方向肯定是完全市场化,UV胶但在石油垄断未破除、石油市场两家独大的前提下,成品油定价权的下放无论如何都必须慎之又慎。与油价市场化这一长远目标相比,调整成品油价格形成机制似乎来得更为紧迫。

 

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